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蝸桿傳動變位的特點
蝸桿傳動變位跟齒條齒輪傳動變位類似，蝸輪變位，蝸桿不變，變位后，蝸輪的分度圓與節(jié)圓仍然重合，只是蝸桿的節(jié)線不再與分度線重合。
蝸桿傳動變位的目的為了配湊A或提高蝸桿傳動的承載能力及傳動效率。
蝸桿傳動是嚙合從傳動，它在中間平面中，蝸輪與蝸桿的嚙合，相當(dāng)于斜齒輪與直齒條相嚙合。因此，在受力分析，失效形式及強度計算等方面，它與齒輪傳動有許多相似之處。就蝸桿而言，又與蝸桿有相似之處，蝸桿齒為連續(xù)不斷的螺旋齒輪，故傳動平穩(wěn)、噪聲低，并可在一定條件下實現(xiàn)自鎖。但由于在嚙合處存在相當(dāng)大的滑動，因而其失效形式主要是膠合、磨損與點蝕，且傳動效率較低。由于效率較低，故不適合于大功率和長期連續(xù)工作的場合。2023-06-03 admin 1141
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蝸輪蝸桿減速機的工作原理
蝸輪蝸桿減速機的工作原理是利用蝸輪和蝸桿的嚙合來實現(xiàn)減速的目的。蝸輪是一種圓柱形的齒輪，其齒面呈螺旋狀，稱為蝸線。蝸桿是一種長條形的軸，其表面也呈螺旋狀，與蝸輪嚙合。當(dāng)蝸輪和蝸桿嚙合時，由于蝸線的特殊形狀，使得蝸輪的轉(zhuǎn)速比蝸桿的轉(zhuǎn)速低，從而實現(xiàn)減速的目的。
2023-05-22 admin 466
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減速機開機前都要添加潤滑油或添加劑選用
蝸齒減速機一般采用220#齒輪油，對重負荷，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，減少潤滑油漏。
2023-05-21 admin 633
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減速機發(fā)熱和漏油怎么解決？
蝸輪減速機為了提高.效率，一般采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會傳輸較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點：1是材質(zhì)的搭配是否合理，2是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量，3是潤滑油的選擇，添加量是否正確，4是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
2023-05-20 admin 444
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